要讓電動叉車離合器良好的軸承保養和延長叉車離合器分離軸承壽命的方法是什么？下面就簡單介紹一下叉車的基本原理和基本知識。這將有助于您通過以下詳細的說明。

內燃用電動叉車離合器中分離軸承工作頻繁，其損壞次數占電動叉車故障的很大比例，如果司機操作和維修及時，可使該軸承使用3個月左右，而在中修時也要更換。如果駕駛員技術水平不高，那么所駕駛的叉車幾乎每個月都會發生分離損壞，而且損壞后還會影響到其它零部件，如分離杠桿、離合器片等，因此設備維修材料費用明顯增加。

離合器分離軸承的易損性究竟在哪里呢？實務中，雖然嚴格要求司機每天給分離軸承點一次油，這不僅操作繁瑣，而且軸承經常損壞。經過分析認為，由于發動機高溫傳遞到分離軸承上，加上軸承高速旋轉還會產生高溫，在這種情況下機油難以存在于軸承內，軸承在高溫下連續工作，且潤滑條件不好，這就是經常損壞的原因。

為解決以上問題，還試驗了將軸承置于潤滑脂內加熱，使潤滑脂浸入軸承內，這樣處理后，潤滑脂雖然可以填滿軸承，但由于高溫處理后潤滑脂結構被破壞，性能大幅下降，用該方法效果不理想，軸承的使用壽命沒有延長。在分離軸承時，我們使用了尖咀黃油槍直接注入黃油。重新安裝上料，觀察檢測，軸承壽命大大延長。該注油法雖然較復雜，但取得了滿意的效果。接著在發動機未解體的情況下，加黃油，先在475C發動機上試驗獲得成功，后在475C和480、492發動機上進行試驗，均收到良好的效果。經過反復實踐、改進、總結經驗，形成了一套較為簡單的注油操作方法，具體步驟如下：

(l)發動機未解體的注油方法首先打開離合器蓋，觀察分離軸承的磨損情況，如果確認軸承沒有損壞或磨損不超限，則拆下離合器踏板，調整連桿軸銷，使分離軸承及其座退回到位置，用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油，直至軸承溢出為止，然后稍微轉動一下軸承，再次注油，重復以上工作，直到軸承周圍都有少許黃油溢出，再繼續進行上述工作，直到軸承周圍都有少量黃油溢出，再進行上述工作，直到軸承周圍都有少量的黃油溢出，再進行檢查，再進行上述工作。再將分離軸承座各處的溢出黃油清理干凈，將拆開的銷和離合器蓋等重新組裝好。

(2)一次發動機解體的注油法將發動機分解后露出分離軸承與軸承座的裝配件，用尖嘴黃油槍向分離軸承座內圈下面的小油孔加油，軸承有黃油溢出時轉動軸承，直到軸承一圈都有黃油溢出。

經過以上兩種方法處理后，隔日軸承在一年內不再加油。通過對衡水火車站的試驗，該套注油法機械完好率明顯提高，經濟效益顯著。節省材料費用，增加裝卸工作量，每臺電動叉車每月可增加裝載重量30噸。該方法已在其它鐵路車站得到推廣應用，取得了比較理想的效果。